Оплата перевозки пассажиров, багажа, грузов

4.1.1. За перевозку пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами Авиакомпанией или уполномоченным агентом взимается провозная плата.

4.1.2. Провозная плата определяется на основе установленной Авиакомпанией денежной суммы, взимаемой за перевозку одного пассажира и его багажа в пределах нормы бесплатного провоза багажа, за единицу веса/места багажа, единицу веса/места груза (далее - тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа, груза согласно договору воздушной перевозки пассажира, договору воздушной перевозки груза (далее - аэропорт (пункт) отправления) до аэропорта (пункта) назначения. Тарифы должны быть зарегистрированы и опубликованы Авиакомпанией в установленном порядке. Для перевозок, регулируемых настоящими Правилами, применяются тарифы, построенные в соответствии с правилами применения тарифов Авиакомпании.

4.1.3. Провозная плата указывается в перевозочном документе.

4.1.4. Плата за перевозку пассажиров, багажа, грузов чартерными рейсами в перевозочном документе может не указываться.

4.1.5. Оплата перевозки и оформление билета производятся после бронирования, за исключением случаев, указанных в п.4.1.6, 4.1.8 настоящих Правил.

4.1.6. Оплата перевозки и оформление билета могут производиться до бронирования в случаях: оформления билета с открытой датой отправления (без указания в билете фиксированной даты); оформления билета со статусом ожидания свободной провозной емкости (билет со статусом «на подсадку»); оформления билета при наличии свободных провозных емкостей после окончания регистрации пассажиров и оформления багажа.

4.1.7. Формы и порядок оплаты провозной платы устанавливаются Авиакомпанией.

4.1.8. Оплата провозной платы может осуществляться по предварительной оплате. При этом оплата перевозки может осуществляться в одном пункте продажи перевозок, а оформление перевозочного документа - в другом пункте продажи перевозок.

4.1.9. При оплате и/или оформлении перевозки Авиакомпания или уполномоченный агент предоставляют пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию: указанную в оформленном перевозочном документе; об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о нормах бесплатного провоза багажа, предметах и вещах, запрещенных к перевозке, особых условиях перевозки багажа и т.д.; об условиях применения тарифа; о правилах перевозчика; о перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку; о способе проезда до аэропорта отправления; о месте и времени начала и окончания регистрации на рейс; о требованиях, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации; о правилах и порядке проведения предполетного и послеполетного досмотра пассажиров и багажа; об условиях обслуживания на борту воздушного судна; о типе воздушного судна.

4.1.10. При оплате и/или оформлении перевозки Авиакомпания или уполномоченный агент предоставляют грузоотправителю достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию: об условиях договора воздушной перевозки груза; о правилах перевозки груза; об условиях применения тарифа; о требованиях, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.1.11. При оплате перевозки пассажира и его багажа применяются тарифы, действующие на дату начала перевозки. При оплате перевозки грузов применяются тарифы, действующие на дату оформления грузовой накладной. Никакие изменения в тарифах или правилах не влияют на условия заключенного договора воздушной перевозки.

4.1.12. Если до начала перевозки тарифы изменены Авиакомпанией, перевозка пассажиров по билетам, оформленным до изменения тарифов, осуществляется без перерасчетов с пассажирами, при условии сохранения первоначальных условий договора воздушной перевозки.

4.1.13. В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира вследствие отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения Авиакомпанией маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и в дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения Авиакомпанией стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; внезапной болезни пассажира либо болезни или смерти члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждено медицинскими документами; непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета Авиакомпанией или уполномоченным агентом (далее – вынужденное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки, провозная плата определяется на основании тарифов, действовавших на дату перевозки, предусмотренную первоначальным договором воздушной перевозки пассажира.

4.1.14. В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира по причинам, не указанным в п.4.1.13 настоящих Правилах (далее – добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки, провозная плата определяется на основании тарифов, действующих на дату начала новой воздушной перевозки.

4.1.15. В случае добровольного или вынужденного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира после начала перевозки, при изменении провозной платы, перевозка осуществляется по тарифам, действовавшим на дату начала перевозки.

4.1.16. Пассажир имеет право изменять маршрут перевозки, если иное не оговаривается специальными условиями применения тарифа для первоначальной перевозки.

4.1.17. Если пассажир меняет свой маршрут в процессе перевозки и тариф изменяется, то выписывается новый билет по тарифу, соответствующему новой перевозке. Тариф для измененной перевозки рассчитывается в соответствии с правилами перерасчета тарифа, связанному с изменением маршрута. Сумма доплаты, если тариф для измененной перевозки выше, рассчитывается как разница между тарифом измененной перевозки и первоначальным тарифом, включая все необходимые сборы. Соответствующая разница взимается с пассажира. Если измененный тариф меньше первоначального, то разница в тарифах возвращается пассажиру путем оформления ордера разных сборов (МСО), сумма по которому может быть получена в пункте приобретения первоначального билета. ВНИМАНИЕ! Специальные условия применения тарифов и перевозки отдельных категорий пассажиров, багажа, грузов, комнатных животных (птиц) публикуются Авиакомпанией в установленном порядке в автоматизированных системах бронирования в разделе Условия применения тарифов.

4.2.1. Скидки по тарифам устанавливаются правилами Авиакомпании, разработанными в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта, а также рекомендациями ИАТА.

4.2.2. Порядок исчисления налогов и сборов, подлежащих удержанию с пассажиров, устанавливается законодательством Российской Федерации и доводится до сведения пассажиров в агентствах и представительствах при продаже перевозок.

4.2.3. Любой налог или сбор оплачивается пассажиром сверх тарифа.

4.3.1. Тарифы, сборы, налоги должны быть оплачены в валюте, определяемой Авиакомпанией в соответствии с правилами валютного регулирования страны продажи.

4.3.2. Если оплата перевозки производится в валюте иной, чем валюта публикации тарифа, то расчет эквивалента в валюте оплаты производится на основе официального банковского курса, действующего на день оплаты, если иное не установлено специальными инструкциями и правилами применения тарифов Авиакомпании, опубликованными в автоматизированной системе бронирования.

4.3.3. Авиакомпания может отказаться от перевозки пассажира и багажа, если не произведена оплата по соответствующему тарифу, а также не произведена оплата налогов и сборов или не соблюдена кредитная договоренность, установленная между Авиакомпанией и пассажиром (организацией или лицом, производящим оплату).

4.4.1. Если пассажир или группа пассажиров отказываются от забронированных мест или не прибыли к месту регистрации ко времени, установленному Авиакомпанией, или прибыли с неправильно оформленными документами, в результате чего не использовали забронированные для них места, то с пассажира или с группы пассажиров может быть удержан сбор в соответствии с правилами Авиакомпании.

4.4.2. Такой сбор не взимается, если пассажир или группа пассажиров не могли аннулировать бронирование или не могли прибыть к месту регистрации из-за отмены либо задержки рейса Авиакомпании или другого перевозчика-партнера, с которым заключено соглашение о взаимном признании перевозочных документов (INTERLINE) или соглашение о совместной эксплуатации авиалиний (COD SHARING), а также пролета пункта посадки по расписанию либо не предоставления пассажирам забронированных мест.

4.4.3. Сбор также не взимается, если пассажир не прибыл к месту регистрации по состоянию здоровья, подтвержденному медицинским заключением.

4.5.1. Нижеследующие обстоятельства служат обоснованием непроизвольного изменения перевозчика, маршрута, класса обслуживания:

1. Авиакомпания отменяет рейс;
2. Авиакомпания не выполняет рейс в соответствии с расписанием по обоснованной причине: 

• Авиакомпания не делает остановку в пункте, который является конечным пунктом пассажира или стоповером на его билете;
• Авиакомпания не может предоставить предварительно подтвержденное место;
• Авиакомпания не может своевременно выполнить перевозку пассажира, в следствие чего пассажир пропускает стыковочный рейс Авиакомпании или другого перевозчика - партнера Авиакомпании, с которым заключено дополнительное соглашение, на который он имеет бронирование.

4.5.2. В вышеуказанных случаях Авиакомпания должна:

1. либо возвратить пассажиру стоимость билета за неиспользованную перевозку без учета штрафных санкций;
2. либо обеспечить дальнейшую перевозку с возможно наименьшей задержкой или неудобством в пункт назначения или пункт стоповера, указанный на билете, если необходимо по более высокой стоимости и без дополнительных для пассажира сборов:

• на том же самом или другом своем самолете, или
• рейсом другой авиакомпании.

4.5.3. Полетные купоны билетов на перевозку рейсом другого перевозчика принимаются по взаимному соглашению Авиакомпании с другим перевозчиком, для чего Авиакомпания должна запросить письменно (письмом, радиограммой, телексом, сообщением через автоматизированную систему бронирования и т.п.) другого перевозчика о возможности принять пассажира(ов), имеющего оформленные перевозочные документы Авиакомпании.

4.5.4. Когда дальнейшая перевозка предоставляется в соответствии с п.4.6.2, применяются также нижеследующие дополнительные условия:

1. в случае, если дальнейшая перевозка организована более чем за 24 часа до отправки рейса другого перевозчика, изменение маршрута может иметь место только с предварительным подтвержденным бронированием другого перевозчика, т.е. необходимо забронировать перевозку пассажира на рейс другого перевозчика через автоматизированную систему бронирования; 
2. если дальнейшая перевозка организована менее чем за 24 часа до отправки рейса другого перевозчика:

• изменение маршрута с повышением в классе (салоне) обслуживания может иметь место только с предварительно подтвержденным бронированием другого перевозчика;
• изменение маршрута с предоставлением любого класса обслуживания может иметь место без предварительно подтвержденного бронирования на рейс этого другого перевозчика.

4.5.5. Если дальнейшая перевозка предоставляется согласно п.4.6.4 (2b), то повышение в классе обслуживания разрешается только, если, на момент выполнения нового бронирования, нет места в салоне такого же класса, за который оплачено первоначально и, если класс повышен, пассажира не должны размещать в салоне с более низким классом обслуживания во время перевозки на приемлемом рейсе.